L’intervento si inserisce in un ambito urbano in via di trasformazione situato nei pressi del casello autostradale di Padova est e della tangenziale. L’area è caratterizzata dalla presenza di importanti infrastrutture ferroviarie e stradali che costituiscono una separazione tra due quartieri, quello di S. Lazzaro e quello di Mortise.
La “Stella a Nord-Est” trae spunto dalla presenza dominante nel luogo delle infrastrutture di trasporto ed è stata ideata riprendendo la stessa morfologia dell’adiacente svincolo sulla tangenziale. Il progetto è stato interpretato come una architettura che prende forma proprio dall’andamento fluido dei percorsi ciclo-pedonali di collegamento tra varie aree urbane.
L’edificio ponte della “Stella a Nord-Est” oltre ad essere un collegamento che scavalca strade e ferrovia, contiene al suo interno un centro commerciale di quartiere e una stazione della metropolitana regionale SFMR.
La banchina della fermata ferroviaria si sviluppa al di sotto del manufatto edilizio in modo da essere utilizzato come copertura di stazione.
L’impalcato in cemento armato è sostenuto da una serie di pilastri a fungo inclinati che accentuano figurativamente l’impressione di un oggetto architettonico in movimento. La copertura è realizzata con una struttura di tamponamento costituita in gran parte da pannelli vetrati in grado di mettere in comunicazione visiva gli spazi interni con quelli esterni.