Recupero funzionale della copertura del tratto terminale del torrente Bisagno, con miglioramento delle condizioni di deflusso, e del riordino urbanistico e viabilistico di aree limitrofe da via Canevari al mare. Sei anni di lavori, 166 milioni di euro di spesa, 250.000 m3 di materiali da demolire e da scavare sotto l’attuale copertura del torrente Bisagno.
Questi tre numeri sono sufficienti, da soli, a rendere l’idea della complessità dei lavori di rifacimento della copertura del torrente Bisagno, un intervento pensato da anni per scongiurare nuove, devastanti alluvioni del principale torrente di Genova, ma anche in grado di cambiare aspetto a uno dei più bei viali di Genova. Alla fine dei lavori la parte terminale del Bisagno sarà in grado di convogliare al mare una portata di 850 m3 al secondo, mentre l’attuale ne porta circa 500.
Per raggiungere questo obiettivo sarà necessario spostare e riordinare il groviglio di utenze che passa sotto l’attuale copertura, realizzare da ambo i lati una cortina provvisionale di berlinesi a protezione dei palazzi che si affacciano sul cantiere, demolire l’attuale copertura in c.a., profondamente danneggiata dalla salsedine, ed i setti di sostegno, approfondire i fornici esistenti per aumentarne la sezione idraulica ed infine ricostruire i setti e la copertura.
Per contenere i gravi disagi al traffico cittadino si è previsto che i cantieri saranno aperti a fasi alterne, prima nel tratto di levante e poi in quello di ponente, in modo da poter deviare la circolazione secondo le esigenze del cantiere. Il progetto prevede inoltre di realizzare tre grandi rotatorie in corrispondenza delle principali intersezioni del viale superficiale e di rivoluzionare completamente l’accesso di levante della Sopraelevata, con la demolizione della rampa esistente e la costruzione di un nuovo ingresso vicino alle biglietterie della Fiera.

(stato dei luoghi al 2008 - © StreetView, Google)